Truck OCR - Automatische gate registratie
Sneller in, sneller uit
Met Truck OCR van Sentors worden kentekens en containernummers automatisch vastgelegd bij in- en uitrijden. Geen handmatige invoer meer, wel realtime data en visueel bewijs in je TOS.
Waarom Truck OCR?
Tot 45–60 sec. sneller per truck aan de gate
Minder fouten door automatische herkenning van kentekens (ANPR) en containers (OCR)
Realtime inzicht in aankomst, volgorde en wachtrijen
Beelden als bewijs bij schade of discussies
Werkt dag en nacht, ook bij regen en vervuiling
Resultaat: minder wachttijd, meer doorvoer en rust in de operatie.
Hoe werkt het?
Truck nadert de poort → camera’s registreren kenteken truck + chassis + containernummer
Data gaan direct naar je TOS/WMS (bijv. Modality)
Planner ziet realtime wie eraan komt, nog vóór de gate
Beelden worden opgeslagen in webportaal
Belangrijk: Sentors werkt met standaard industriële camera’s (in tegenstelling tot dure linescanners), past ook op krappe of schuine aanrijroutes en kan ook werken met stilstand en filevorming.
Wat je direct merkt in de operatie
Snellere doorgang: minder stops, minder vragen bij de slagboom
Betere planning: zicht op wachtrij en prioriteit vóór aankomst
Minder handwerk: minder typen, minder fouten, minder herstelwerk
Betere klantbeleving: strak, voorspelbaar gate-proces
Integratie & data
Naadloze koppeling met TOS/WMS via API
Eigen databeheer; beelden en events zijn downloadbaar (claims/compliance)
Dashboards voor zoeken op containernummer, kenteken of tijdstip
Waarom Sentors?
Plug-and-play met bestaande infrastructuur (hergebruik palen/masten of camera’s mogelijk)
Schaalbaar: start met 1 poort, breid uit naar meerdere lanes/locaties
Bewezen bij inlandterminals (truck + rail + kraan in één platform)
AI-verbetering: herkenning wordt slimmer door feedback in de praktijk
Use-cases
Pre-gate herkenning: trucks verderop al in beeld voor voorsorteren
Automatische gate-in of gate-out: OCR-match → slagboom/truckflow aansturen
Schade-dossier: video/beelden bij in- en uitrijden, sneller en eerlijker afhandelen
Peak-hours: betere doorvoer zonder extra mankracht